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我們的成立過程與背景:
台北市產業總工會正式成立於1997年3月6日。最初在1994年,12家產業工會以「台北市產業工會團結連線」的方式參加11月12日的「反賤保」秋鬥遊行,拉起了台北市自主工會的串聯旗幟,開始了北市產總的推動籌組的路途。
籍著聯合勞教、相互聲援抗爭以及理念宣導與溝通的過程,八十四年五月開始組籌推動會議,同年的十二月有三十家工會成為發起人,第一次向台北市政府送件要求成立產總,到八十五年九月第二次送件,發起工會達到三十八家,同年十一月十一日,台北市政府發出准予籌組的公文,歷經這樣的「長途跋涉」台北市產總終於走進了發起、籌備的階段。過程中多次與勞工局與市長溝通與爭取,同時也面對部份資方以產總法令問題不明確,來質疑及暗示工會不宜加入,但是經過各個熱心工會的努力奔走說明下,我們從九年前的12家工會,到現在61家工會,北市產總完成了歷史任務,在台北市地區各行各業的勞工以團結形式,爭取權益捍衛工會的力量。
北市產總協助籌組基層產業工會:
為了發展台北市勞工的組織力量,北市產總致力於協助勞工籌組自主的產業工會,以工人的力量來保護工人的權益。尤其是推動服務業成立工會,更是台北都會區的重要工作項目。
在1999年協助南山人壽保險公司成立工會,讓南山人壽的保險業務員可以展現群體的力量、成立工會,來面對公司為了因應納入勞基法所作的契約變更的問題,而不是被個個擊破。到了2000年,新光人壽也在產總的協助之下成立,2001年安泰人壽工會亦繼之而來。
另外,北市產總也先後協助環亞大飯店工會、來來大飯店(現台北喜來登)工會的籌組;在公務部門,協助養工處工會、廣慈博愛院工會籌組工作,讓台北市的工會成長不致隨著工廠家數的減少而衰退。
北市產總反掏空保工作:協助南港輪胎、國產汽車工會自救行動
2001年年初,南港輪胎的財務危機終於在工會的抗爭下正式浮上檯面為社會大眾所知。南港廠工會與新豐廠工會同時分兩地召開會員大會,要求資方給付積欠的工資與年終獎金。各大財經媒體蜂擁而至,紛紛提出:「資金缺口有多少、公司被掏空了嗎?」、「債權銀行會不會緊縮銀根?」,但很少有人會問工人還能活多久。
經過南港廠工會與北市產總幹部約兩百人包圍老闆長達三、四個小時後,才開始讓「工資給付」成為老闆資金運用的優先考慮項目;也是直到那次的抗爭,才終結了南港輪胎公司分期、拖欠員工年終獎金、職工福利金與工資的戲碼、也總算讓勞工免於持續被「掏空」之苦。
對於國產汽車員工而言,公司掏空更是切身之痛。在重整期員工“自力救濟”已超過二年。2002年勞工秋鬥,他們再次喊出「老闆掏空、勞工何辜」,要求政府挽救重整公司員工的工作權,並提出工會版的重整方案與各方協商,試圖找出會員的活路。
北市產總捍衛工作權:
中國時報中南編裁員案
2001年6月中國時報無預警裁撤中部及南部編輯部,其中包括了孕婦、身心障礙者及中高齡勞工;同年八月及十月辦理員工優退優離,被迫離職者總計高達690人。中南部勞工組織自救會,一路從勞委會、經發會、大學博覽會、中時拿破崙展,打到余前董事長病房及陳幸妤婚禮,過程慘烈。經過半年以上的抗爭,最後打到資方多給0.2個基數的資遣費,目前自救會仍在司法訴訟中。本會全力動員聲援且調派秘書赴中南部協助抗爭,並串連全省其他關廠成立「反裁員連線」,共同喊出一個聲音:「工作權是能用資遣費買斷的嗎?」
停車管理處工時案
民國九十年,台灣開始實施雙週84小時新工時制。元旦次日,停管處以實行新工時制為名,變相延長員工的每日和每週工時,引起工會強烈反彈。逾400名停車管理員群集包圍停管處大門,與本會召集前來聲援的友會,齊聲抗議停管處玩法、違法。工會在勞工局、交通局的會同下與停管處獲得協議,停車管理員每日工時維持不變,如果須要管理員在週六加班,以延時加班費計算。
一家有事.家家相挺!組織動員鬥陣網
弱勢勞工的處境,要靠集體、靠行動來改變!為加強會員工會之間的結盟、培養北市產總戰鬥力,北市產總成立「組織動員鬥陣網」,發揮「一家有事,家家相挺」的精神,對於工運議題的推進與個別工會的勞資爭議,透過眾多工會的集結與相互協助,發揮相加相乘的力量;北市產總九十二年「搶救勞工權益大遊行」,共有2000多人上街頭,即是鬥陣網甲級動員的成績!
北市產總搶救城市底層的勞動文化資產
北市產總從成立之始,就不斷為台北市勞動歷史古蹟的存留而努力。從台北市勞工公園的催生、辦理勞動文化之旅、勞工口述歷史研究,一直到推動「工殤紀念碑」、搶救士林紙業老煙囪與規劃「紙業勞動文化園區」,都是為了要讓勞動者的歷史從細膩的勞動經驗、勞動過程中重新被看見!
在各界的搶救與建國啤酒廠工會長期的努力下,台灣啤酒的發源地-建國啤酒廠於2000年被台北市政府文化局指定為台北市第九十五號市定古蹟,但酒廠與員工仍為「產業遺產保存」、「勞動文化保存」與「勞工工作權」打拼。
2002年北市產總與被資遣的士紙老工人齊赴市府陳情,抗議士紙拆除煙囪,並要求市府積極介入勞動文化資產保存。
自此,北市產總從工人運動出發,嘗試拓展出一條與都市計劃專業、文化保存專業對話的鬥爭路線。
工人與政治-端出牛內才有選票
作為台北市的勞工團體代表,不僅在勞資爭議的個案中要帶領勞工朋友爭取權,在政治與政策上的參與更要代表勞工!因此,從1998年的台北市長市議員選舉開始,北市產總就代表勞工朋友提出勞工訴求,擺脫以往工會作為特定黨派或是候選人的樁腳的窠臼!要求候選人回應工人訴求,「不簽支票、不給選票」
2002年市長選舉前夕,北市產總在11月17日號召2000多名勞工上街頭,舉辦「搶救勞工權益大遊行」,二位市長候選人都簽署回應了產總的五大訴求,包括連任的馬英市長親自到場,對於市府外包政策、訂定自治條例以及提高權益基金到六億等都提出回應。北市產總以群眾的力量,讓勞工在政策和政治參與上,絕不缺席!
地方立法-保障勞工權益
北市產總大力推動台北市訂定地方自治條例,以確保勞工權益,除了已經驗成功的勞工權益基金之外,並努力催生土地開發勞工權益保障自治條條例。
對外活動
北市產總自成立以來即參與或推動的大型勞工街頭活動,為台灣勞工打造一個更安全的就業環境、更安定的職場環境,更要進一步參與政治,制定政策!
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1999年的勞動節「新社會之夢」遊行推動成立全產總,圖左一為本會第一、二屆理事長楊俊華。 |
推動全產總成立本會不落人後,左四為本會第三屆理事長廖文瑞 |
2002年工人秋鬥-老不起、活不起、病不起、住不起、生不起、讀不起-「工人六不起」的訴求深獲社會大眾迴響。 |
要穩定就業,反對外包政策
政府一再表示「外包政策降低人事成本,是時代潮流」,然究政府的外包政策,其實是「省小錢、花大錢」的作法,或是對小市民的變相加稅!外包不應拿底層勞工開刀,市府各局處應檢討各局處高層,提出有效管理辦法,而非以「勞務委外,降低基層人事成本」作為提高效能的唯一方案!讓勞工變成「降薪競爭」邏輯下的犧牲者!
辦理勞工教育
北市產總注重基層工會會員勞工意識的養成、勞動法令修法的動態掌握;於籌組階段,便向勞工局爭取對於基層工會勞教經費的補助,以強化基層會員對自身勞工處境的認識,至今凡舉辦勞教之基層工會均可申請。本會勞教育業務分為:
1.補助與協助會員工會辦理勞教。
2.辦理工會幹部訓練營,政策研討、凝聚共識。
3.勞資爭議個案研討、勞工政策研討會。
4.新任幹部勞教、女性工會幹部勞教、行業別工會研討會
5.勞工市政專題研討會。
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| 北市產總每年度辦理勞工教育約二十場次,用以提昇勞工意識、強化基層組織。 |
為了推動士林紙廠開發案捐贈公園為「台北市紙業勞動文化園區」,北市產總舉辦各項勞工教育,並在與張維修先生與實踐大學邱詠婷老師的合作下,協同士林紙廠關廠老員工進行「參與式設計」的活動。 |
我們的聯絡方式:
地址:(108)台北市萬大路184號2樓。
電話:02-2339-6172、傳真:02-2339-6215
台北市產業總工會第三屆理、監事、會務人員名冊
| 產 總 職 稱 |
姓 名 |
所 屬 工 會 |
工 會 職 務 |
備 註 |
| 理事長 |
廖文瑞 |
台北市大台北瓦斯產業工會 |
監事 |
正副理事長簡介 |
| 副理事長 |
洪連佐 |
台北市停車管理處產業工會 |
理事 |
| 常務理事 |
鄭雅慧 |
台北市民間電視產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
王裕文 |
台北市台北大眾捷運產業工會 |
理事長 |
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| 常務理事 |
王富民 |
台北市日本亞細亞航空產業工會 |
理事長 |
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| 常務理事 |
鄧有明 |
台北市大南汽車公司產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
孔慶家 |
台北市工務局養護工程處產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
楊明德 |
台北市南山人壽產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
趙銘圓 |
台灣菸酒公司台北啤酒場產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
李英忠 |
台北市華僑銀行產業工會 |
理事長 |
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| 常務理事 |
鍾馥吉 |
台北市台北國際商銀產業工會 |
理事長 |
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| 常務理事 |
劉建崧 |
台北市國國民黨產業工會 |
理事長 |
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| 常務理事 |
潘賢隆 |
台北市衛生下水道工程處產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
黃朱黨 |
台北市大台北瓦斯產業工會 |
常務理事 |
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| 常務理事 |
洪秀龍 |
中華電信台北分會 |
常務理事 |
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| 理事 |
黃大宗 |
台北市菸酒公司瓶蓋廠產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
林文江 |
台北市菸酒公司酒類試驗所產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
趙銘圓 |
台北市菸酒公司建國啤酒廠產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
林萬富 |
台電工會第五分會 |
常務理事 |
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| 理事 |
何英霖 |
台電工會第三分會 |
常務理事 |
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| 理事 |
蔡立沂 |
台北市中華電視公司產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
齊台生 |
台北市中國電視公司產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
江碩茂 |
台北市台灣電視公司產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
徐國淦 |
聯合報產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
張素貞 |
台北市國語日報產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
史忠勇 |
中國時報產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
楊秉鈞 |
台北市中央日報產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
潘朝賢 |
士林紙業產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
翁啟能 |
南港輪胎產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
毛世杰 |
中國菱電產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
辛蘭春 |
台北市崇友實業產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
袁弘榛 |
國產汽車產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
徐啟洲 |
杜邦公司產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
林炳仁 |
圓山飯店產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
梁志濤 |
環亞飯店產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
許國賢 |
台北市農產運銷產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
連文慶 |
台北市漁產運銷產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
羅煥禎 |
台北市自來水處產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
朱嘉英 |
台北市停車管理處產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
吳啟明 |
台北市廣慈博愛院產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
高令國 |
台北市欣欣客運產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
周經銘 |
台北市光華巴士產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
郭發財 |
台北市新實運輸公司產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
史德明 |
台北市陸海交通產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
張世中 |
國產建設產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
江志昌 |
西北航空產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
任睦杉 |
國泰航空產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
吳添城 |
新光人壽產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
游建烽 |
安泰人壽產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
孫屏城 |
交通銀行產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
陳進益 |
華南金控產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
蔡秋發 |
中國國際商銀產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
林青傳 |
國父紀念館產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
王濤 |
國合會產業工會 |
常務理事 |
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| 理事 |
陳明輝 |
台北市榮電公司產業工會 |
理事長 |
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| 理事 |
林德仁 |
台北市華夏海灣塑膠產業工會 |
常務理事 |
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| 監事會召集人 |
蔣萬金 |
台北市環保局產業工會 |
理事長 |
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| 監事 |
泰台生 |
台北市停車管理處產業工會 |
常務監事 |
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| 監事 |
高珮 |
台北市日本亞細亞航空公司產業工會 |
常務理事 |
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| 監事 |
陳宗義 |
台北市新光人壽產業工會 |
常務理事 |
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| 監事 |
王福鈞 |
台北市國語日報社產業工會 |
常務理事 |
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| 監事 |
黃鋒政 |
台北市華視產業工會 |
常務理事 |
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| 監事 |
高鈺琪 |
台北市南山人壽產業工會 |
常務理事 |
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| 監事 |
董光漢 |
台北市環亞飯店產業工會 |
常務理事 |
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| 監事 |
鄭永順 |
台電工會一分會 |
理事 |
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| 總幹事 |
周佳君 |
台北市產業總工會 |
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| 秘書 |
袁孔琪 |
台北市產業總工會 |
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| 秘書 |
柯逸民 |
台北市產業總工會 |
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